cerco roulotte

[LupoPugliese]

Riferimento: cerco roulotte

insistisco anke io usata a questi prezzi oppure nuova 5 anni di garanzia e dopo la rivendo con un'annuncio tipo pagata nuova 9000 euro vendo dopo soli 5 anni a soli 8500 eurii buon affare
naturalmente ironizzo

I prezzi di cui parli, qui non li trovi nemmeno con il lanternino io questa http://forum.camping.it/italy/album.php?albumid=15 dopo aver girato due mesi e piu' e trovato prezzi assurdi l'ho pagata 3500 euro ed è del 90, questo è l'affare che ho potuto fare qui, l'altra che mi è piacita era una Knaus del 92 a 5000 euro, purtroppo qui non è un articolo diffuso e le "tariffe" sono queste

[Laura.Seracchiani]

Riferimento: cerco roulotte

Non è un problema di tariffe: è che la roulotte è un mezzo economico da mantenere e per le sue peculiarità con un minimo di manutenzione ordinaria si conserva in ottimo stato per svariati decenni. Poi ora la richiesta è aumentata a causa della crisi economica e alla crisi del camper, non necessariamente correlate fra loro. Fatto stà che c'è un rilancio
(E' notizia ufficiale che Rimor ad aprile presenterà una intera linea di roulotte). Ma le roulotte nuove costicchiano ( tutti i marchi hanno ritoccato i listini al rialzo) . Questo fa sì che il prezzo dell'usato si mantenga negli anni. Inoltre c' è anche un 'altro fattore: quasi tutte le roulotte( tranne Hobby) sono costruite su telaio Alko e questa casa non ha mai fatto mancare i pezzi di ricambio meccanici. Per tutti gli altri pezzi di ricambio il supporto delle maggiori case è buono, fino a sfiorare l'ottimo, senza contare che le case esterne che costruiscono la componentistica fanno comunque pezzi standard adattabili ( vedi finestre, rubinetterie, stufa, frigo, pompe acqua , fanalerie, mover, ecc) anche a vecchie roulotte. La Alko inoltre rende adattabili anche le nuove accessoristiche alle vecchie roulotte come ad esempio gli stabilizzatori, gli antifurti da timone, i portaruota di scorta, il nuovo ATC ( Il controllo di stabilità per la roulotte). Inoltre c'è tutto un mercato di appassionati che è interessato al restauro di roulotte di marca anche di 40-60 anni e che traina regolarmente nei raduni storici di auto d'epoca.
Cioè. quando si parla di roulotte, non si parla di solo campeggio, ma di un mondo più complesso, oserei dire anche elitario, in cui si guarda all'oggetto roulotte in modo molto diverso dal normale pensare.
Una cosa comunque è certa: la roulotte non è una scelta economica: può essere anche una scelta economica in un determinato momento, ma fondamentalmente è altro......

[gas75]

Riferimento: cerco roulotte

nessuno sta mettendo in discussione il concetto della roulotte in base al prezzo, ma se devo scegliere tra un' adria del 90 a 3000 euro e una hobbi 440 excellent del 1998 a 3500 vista da me, scelgo la hobby poi se trovo una roulotte da mettere a posto la rimetto a posto e faccio "l'antenato" il mio era semplicemente un'annuncio non era destinato a scatenare una polemica.

[Laura.Seracchiani]

Riferimento: cerco roulotte

Volevo aggiungere inoltre un altra peculiarità che fa mantenere il prezzo dell'usato. In Italia sono state vendute moltissime roulotte, ma a causa di "un errore di mentalità", queste sono diventate la seconda casa fissa di molte famiglie. Ciò ha comportato un delirio costruttivo che ha trasformato i campeggi in malsane baraccopoli. Ora, però queste roulotte da un punto di vista normativo non sono più roulotte perchè o radiate o mai targate e costituiscono a livello legale degli abusi edilizi. Questa patrimonio enorme di roulotte è da un punto di vista del mercato, inesistente in quanto questi mezzi non possono più viaggiare, per cui sono destinate alla demolizione, man, mano che i sindaci per questioni di decoro urbano e di tassazione ne decidono la distruzione.
La verità è che in Italia , di roulotte vere, viaggianti o comunque con le carte in regola per farlo sono poche, a mio parere, non più di 4-5.000.
In parole povere sono mosche bianche!

[Laura.Seracchiani]

Riferimento: cerco roulotte

nessuno sta mettendo in discussione il concetto della roulotte in base al prezzo, ma se devo scegliere tra un' adria del 90 a 3000 euro e una hobbi 440 excellent del 1998 a 3500 vista da me, scelgo la hobby poi se trovo una roulotte da mettere a posto la rimetto a posto e faccio "l'antenato" il mio era semplicemente un'annuncio non era destinato a scatenare una polemica.

Io quella marca da te citata, (come consiglio) per il solo fatto di non avere un telaio Alko la scarterei, altrimenti quello che a prima vista può essere un buon affare si trasforma in un bagno di sangue!

[LupoPugliese]

Riferimento: cerco roulotte

nessuno sta mettendo in discussione il concetto della roulotte in base al prezzo, ma se devo scegliere tra un' adria del 90 a 3000 euro e una hobbi 440 excellent del 1998 a 3500 vista da me, scelgo la hobby poi se trovo una roulotte da mettere a posto la rimetto a posto e faccio "l'antenato" il mio era semplicemente un'annuncio non era destinato a scatenare una polemica.

Nessuno vuole polemicare, è solo che il discorso e troppo vasto....io ho cercato quella che volevo e non il prezzo, avrei potuto risparmiare prendendo per esempio una con gli interni in formica invece che in legno, avrei degli euro in piu' in tasca ma non la roulotte che desideravo

[Laura.Seracchiani]

Riferimento: cerco roulotte

Diversamente, l'Adria ha un ottimo supporto nell'After market.
Io nel 2006 a causa di un incidente con un animale ho rifatto l'intera bagagliera anteriore alla mia vecchia Adria del 92.
Altre marche più blasonate , dopo qualche anno non si ricordano neppure che l'hanno prodotta loro

[gas75]

Riferimento: cerco roulotte

comunque pensandoci bene quasi quasi la prendo nuova e mi tolgo il pensiero per almeno 10 anni

[Laura.Seracchiani]

Riferimento: cerco roulotte

Comunque tu faccia ricorda che ( valgono i pesi sul libretto di circolazione):

Il peso dell'auto a pieno carico+ peso della roulotte a pieno carico deve essere minore di 3500 kg, altrimenti ci vuole l'estensione "E" della patente.

Il peso a pieno carico della roulotte deve essere minore o uguale al peso rimorchiabile effettivo dell'auto che traina.

Per peso rimorchiabile effettivo si intende la massa massima tecnica meno il peso a pieno carico dell'auto. Di solito coincide con il peso rimorchiabile dichiarato, ma fare molta attenzione perchè nelle auto
francesi ( Renault e PSA) o prodotte in collaborazione con francesi o nei monovolume ( vecchia Galaxy, Sharan, Alhambra, nuovo C4, vecchio e nuovo Ulysse, Phedra ecc) il peso rimorchiabile efffettivo è molto minore del peso rimorchiabile dichiarato sul libretto.
Per mettersi al riparo da brutte sorprese è bene sapere che solo per le roulotte ( rimorchi abitabili ) vale il concetto di "peso effettivo" in quanto la legislazione ritiene che se uno va in roulotte qulche peso aggiuntivo sicuramente lo porta con sè. Per i Tats, cioè per i rimorchi speciali ( ad esempio per trasporto cavalli o auto) il peso rimorchiabile è sempre quello dichiarato.
anche per le francesi. Occhio perchè per questo cavillo, molti roulottisti hanno dovuto cambiar auto dopo aver incautamente già comprato la roulotte.

Devo anche avvisare che alcuni costruttori di caravan, questa norma la "interpretano" un nome su tutti è la gloriosa Hymer!

[LupoPugliese]

Riferimento: cerco roulotte

Comunque tu faccia ricorda che ( valgono i pesi sul libretto di circolazione):

Il peso dell'auto a pieno carico+ peso della roulotte a pieno carico deve essere minore di 3500 kg, altrimenti ci vuole l'estensione "E" della patente.

Il peso a pieno carico della roulotte deve essere minore o uguale al peso rimorchiabile effettivo dell'auto che traina.

Per peso rimorchiabile effettivo si intende la massa massima tecnica meno il peso a pieno carico dell'auto. Di solito coincide con il peso rimorchiabile dichiarato, ma fare molta attenzione perchè nelle auto
francesi ( Renault e PSA) o prodotte in collaborazione con francesi o nei monovolume ( vecchia Galaxy, Sharan, Alhambra, nuovo C4, vecchio e nuovo Ulysse, Phedra ecc) il peso rimorchiabile efffettivo è molto minore del peso rimorchiabile dichiarato sul libretto.
Per mettersi al riparo da brutte sorprese è bene sapere che solo per le roulotte ( rimorchi abitabili ) vale il concetto di "peso effettivo" in quanto la legislazione ritiene che se uno va in roulotte qulche peso aggiuntivo sicuramente lo porta con sè. Per i Tats, cioè per i rimorchi speciali ( ad esempio per trasporto cavalli o auto) il peso rimorchiabile è sempre quello dichiarato.
anche per le francesi. Occhio perchè per questo cavillo, molti roulottisti hanno dovuto cambiar auto dopo aver incautamente già comprato la roulotte.

Devo anche avvisare che alcuni costruttori di caravan, questa norma la "interpretano" un nome su tutti è la gloriosa Hymer!

Sempre super...sei quello che noi neo roulottisti cercavamo...grazie

[ZioPria]

Riferimento: cerco roulotte

Ciao gas!!
Io devo vendere una Roulotte ELNAGH del 1985 5 posti effettivi, wc chimico, frigorifero sotto piano 80L, veranda, gomme nuove, sempre rimessata al coperto, senza problemi di infiltrazioni tutto a 1200€.
Se le interessa ci contatteremo prima sul forum poi per telefono... grazie

[gas75]

Riferimento: cerco roulotte

foto e modello grazie

[gas75]

Riferimento: cerco roulotte trovata

ringrazio tutti per l'interessamento decisione presa e problema risolto da oggi sono felice possessore di rula alla fine presa nuova e modello che piaceva a me

[mckewoy]

Riferimento: cerco roulotte trovata

ringrazio tutti per l'interessamento decisione presa e problema risolto da oggi sono felice possessore di rula alla fine presa nuova e modello che piaceva a me

..... e quando ce vò, ce vò..... congratulazioni magari facci sapere per cultura nostra

ciao, Mc

[LupoPugliese]

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ringrazio tutti per l'interessamento decisione presa e problema risolto da oggi sono felice possessore di rula alla fine presa nuova e modello che piaceva a me

Auguri metti due foto sul'album